sábado, 15 de outubro de 2011

Todos Contra a Corrupção

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domingo, 21 de agosto de 2011

JAC J2 vem diferente para o Brasil



O JAC J2 que vimos no Salão do Automóvel de São Paulo não será o mesmo que virá para o Brasil. Assim como os outros modelos da marca que foram lançados por aqui, o subcompacto passará por mudanças no visual e na motorização.

Para não ser enquadrado na categoria de carros populares no país, o J2 vem com motor 1.4, o mesmo usado no J3, no lugar do 1.0 de 3 cilindros de potência, vendido na China. Quanto ao design, a grade frontal do modelo será mudada.

O valor do J2 no Brasil não deverá ultrapassar os R$ 40 mil. O subcompacto deve chegar aqui no segundo semestre de 2012.

Kia mostra prévia do conceito Sports Sedan



A poucas semanas do Salão de Frankfurt, A Kia divulgou algumas imagens do modelo que apresentará no evento, o Sports Sedan. O protótipo possui quatro lugares e tração traseira e se destaca pelas linhas limpas e futuristas.

Apesar de a fabricante coreana não dar grandes detalhes a respeito do modelo, estima-se que ele seja construído sob a plataforma do sedã Hyundai Genesis.

A previsão é de que o Sports Sedan entre em produção no próximo ano. Segundo a Kia, o modelo é "poderoso, dinâmico e alinhado ao futuro" e deve escrever "um novo capítulo" na história da marca.

Nissan divulga detalhes do compacto March


Após anunciar que o compacto popular japonês March custará menos de 30 mil em sua versão em sua versão de entrada, a Nissan revelou, nesta quinta-feira, algumas informações sobre a versão 1.0.


De acordo com a marca, a opção de entrada contará com vários equipamentos de série, como airbag duplo, computador de bordo, ar quente e ajuste de altura do banco de motorista.


O Nissan March 1.0 estará disponível em duas versões de acabamento: 1.0 e 1.0S, que terão também dois pacotes de opcionais, O March 1.0S mais completo custará menos de R$ 35 mil quando as vendas começarem, em outubro.


A lista completa de equipamentos de série, bem como os preços, especificações e detalhes técnicos das versões 1.6 serão divulgados nos próximos dias pela marca.

sexta-feira, 12 de agosto de 2011

Mercedes aprova a produção da CLC Shooting Brake



A Mercedes autorizou o início da produção da perua esportiva CLS Shooting Brake, que é baseada no sedã CLC.

O novo modelo, cuja inspiração é o CLS Shooting Brake, terá uma ampla grade dianteira, faróis redesenhados e forma de um cupê, que devem conferir à perua uma aparência mais agressiva e esportiva.

A previsão de lançamento do CLS Shooting Brake é o ano de 2014. Apesar de sua motorização não ter sido divulgada, especula-se que a perua será equipada com propulsores a gasolina e a diesel.

A produção deste modelo dá início a um processo de reformulação da Mercedes, que lançará uma nova linha de produtos, incluindo sedãs médios com características esportivas.

quinta-feira, 11 de agosto de 2011

GM cogita produzir carros da Chevrolet na Europa



O CEO da General Motors, Dan Akerson, afirmou que a empresa pretende fabricar modelos da Chevrolet na Europa, mas não revelou a partir de quando.

“Provavelmente vamos precisar fabricar carros da Chevrolet na Europa dentro de algum tempo. Com certeza isso faz parte de nossa lista de prioridades”, declarou Akerson.

O executivo declarou que, hoje, os veículos da Chevrolet são importados para o continente europeu por navio, o que “talvez não seja o método mais eficiente”. Grande parte dos modelos da marca é feita na Coreia do Sul, sendo que, recentemente, o sedã Cruze começou a ser fabricado na Rússia. Já os superesportivos, como Corvette e Camaro, são importados diretamente da América do Norte.

Em 2010, a Chevrolet vendeu 477 mil carros na Europa, sendo que os cinco principais mercados para a marca foram Rússia, Uzbequistão, Itália, França e Alemanha. O presidente da Chevrolet Europa, Wayne Brannon, afirmou que a meta é vender 1 milhão de automóveis de sua marca no continente europeu por volta de 2016. Hoje, Chevrolet e Cadillac são as únicas marcas globais do grupo General Motors.

terça-feira, 9 de agosto de 2011

Site de compras coletivas vende três Agile nesta semana



A febre dos sites de compras coletivas parece ter atingido definitivamente o mercado automotivo. Isso porque, após a venda de um Mini Cooper e três Smart Fortwo pela metade do preço, a novidade agora é a promoção de três Chevrolet Agile.

Por meio do site Clickon, três cupons no valor de 1 mil reais cada serão disponibilizados. Cada um dará um desconto de 31% na compra do Agile LT 1.4. O modelo, que custa R$ 36.116, sairá por R$ 24.900.

Para concorrer à compra, o interessado deve curtir a fanpage do ClickOn e da Nova Chevrolet no Facebook e ficar atento às informações que serão divulgadas. Quando a oferta for ao ar, basta acessar o link e clicar em “comprar”.

O primeiro que finalizar a compra leva o cupom. Após recebê-lo, basta se dirigir a uma concessionária Nova Chevrolet e negociar a melhor forma de pagamento.

sábado, 6 de agosto de 2011

Novo Kia Picanto


Primeiro veio as chinesas Chery e Jac Motors, tendo a segunda conseguido o feito de abaixar o preço do C3 e do Ford Fiesta, a primeira batalha foi vencida, e agora chega mais um guerreiro pra entrar nessa guerra de asiáticos vs. nacionais. é o novo Kia Picanto, que está trazendo todas as armas, inclusive motor flex, pra lutar contra os principais nacionais, que serão comparados nessa matéria.


Quem já é nosso leitor a muito tempo, sabe a nossa opinião em relação aos carros importados mais baratos, especialmente chineses. Quem está lendo pela primeira vez pode ver as duas matérias sobre esses carros aqui (Chery e Jac J3).


O novo Picanto é realmente um trunfo a favor da Kia, que conseguiu, pela primeira vez, projetar o carro que o brasileiro gosta: compacto, completo, ter um preço justo e o que mais pesa, ser flex.


Seu preço inicial será de R$34.900, segundo o anúncio da Kia nesta 6ª feira, 5 de agosto, podendo chegar a 10 mil reais mais caro, contendo airbags laterais e de cortina, faróis e lanterna de LED e câmbio automático. Se motor será 1.0 flex, com potência não divulgada. A versão de entrada já vem com airbag duplo, travamento elétrico das portas à distância, rodas de liga leve, rádio CD Player com MP3 e entrada USB, direção elétrica, imobilizador eletrônico e mais uma infinidade de coisas.


Comparando com o Ford Fiesta e com o Fiat Uno, os principais compactos do mercado nacional, temos uma surpresa. Levando um Uno 1.0 4 portas com ar-condicionado, vidros e travas elétricas e direção hidráulica, você paga R$ 35, 990. E com o Fiesta é ainda pior, com os mesmos opicionais, o carro vai para R$ 36.770. Ou seja, pagamos mais caro por um menos completo, não levando em consideração o acabamento de baixíssima qualidade dos nacionais.


Quanto mais os carros importados vão entrando no Brasil, mais os nacionais vão abaixando os preços, porque a carga tributaria é sim muito alta, que a propósito diminuiu a uns dias, mas o lucro que essas montadoras querem também é muito alto, e elas que se cuidem, porque o Hyundai HB e o Toyota Auris estão pra sair do forno.

sexta-feira, 5 de agosto de 2011

GM supera Toyota e vira maior do mundo



A General Motors superou a Toyota no primeiro semestre deste ano e se tornou a maior montadora de automóveis do mundo. Segundo informações da agência de notícias Bloomberg, as vendas da GM tiveram alta de 8,9% entre janeiro e junho de 2011, chegando a 4,53 milhões de veículos comercializados.

Os norte-americanos, assim, superaram os 4,13 milhões de veículos vendidos pela agora vice-líder Volkswagen AG e as 3,71 milhões de unidades comercializadas pelo grupo Toyota, que inclui as marcas Toyota, Lexus, Daihatsu Motor Co. e Hino Motors Ltd.

A Toyota teve uma queda de 23% em sua produção no primeiro semestre, principalmente por conta dos problemas com fornecedores e peças de reposição causados pelo terremoto que devastou o Japão em março. A empresa espera retomar o ritmo normal de produção por volta de setembro, um mês antes do prazo previsto inicialmente, de acordo com a própria marca.

Pelos lados da GM, o resultado foi fruto das boas vendas no segundo trimestre nos EUA, que atingiram a marca de 669.065 unidades, segundo o instituto de pesquisa Autodata Corp. Por lá, o Cruze foi o modelo mais vendido e a Silverado se manteve firme no segundo lugar entre as picapes, atrás apenas da linha F-Series, da Ford.

Honda convoca 2,2 milhões de veículos para recall



A Honda convocou, nesta sexta-feira, 2,26 milhões de veículos para recall no mundo todo. Os modelos que enfrentam problemas, segundo a montadora, são o sedã Accord e o crossover CR-V.

De acordo com a Honda, o problema seria ocasionado por uma "utilização equivocada da alavanca seletora de marchas pelo condutor", fato que poderá forçar um dos rolamentos da transmissão, provocando sua quebra.

No Brasil, o modelo que precisa se submeter ao recall é o 390 Accord LX, ano/modelo 2005. Os números de chassis estão entre 3HGCM56305G00001 e 3HGCM56305G500390 e o reparo já tem início no próximo dia 10. 

Nos Estados Unidos, um dos principais mercados da marca japonesa, 1,5 milhão de carros devem ter o software da transmissão automática atualizado.

Os Accord inseridos na lista (inclusive no Brasil) são os equipados com motor 2.4 de quatro cilindros, fabricados entre 2005 e 2010. Os CR-V são de 2007 a 2010. O SUV Element também deve ser revisado, já que a marca convocou as unidades fabricadas entre 2005 e 2008.

A China também anuciou o recall dos Accord produzidos entre 2004 e 2009, além de 151.489 unidades do Odyssey produzidas no mesmo período. Mais informações podem ser obtidas no telefone 0800-775-5346. 

EUA: airbag faz Chrysler convocar recall



A Chrysler convocou 300 mil proprietários de minivans das marcas Dodge e Chrysler na América do Norte pelo risco de disparo repentino do airbag.

Segundo informações da agência de notícias Bloomberg, a montadora declarou que os veículos envolvidos neste chamado são os mesmos que já passaram por outro recall, que substituiu o anel isolante dos sistemas de aquecimento e refrigeração para impedir eventuais vazamentos de fluídos.

De acordo com o site do órgão que regulamenta a segurança viária nos Estados Unidos (NHTSA), o recall atinge os modelos Chrysler Town and Country e Voyager e Dodge Caravan, todas ano/modelo 2008. A empresa afirma que o defeito anterior pode ter causado um vazamento de fluídos nos controles do airbag, induzindo, assim, o disparo das bolsas infláveis sem necessidade.
A Chrysler afirma que desconhece qualquer registro de acidente causado pela falha no sistema de disparo do airbag.

quinta-feira, 4 de agosto de 2011

Governo reduz IPI para montadoras



O governo federal anunciou, através de nota publicada no Diário Oficial desta quarta-feira, que irá reduzir a alíquota do IPI – Imposto sobre Produtos Industrializados – para as fabricantes de veículos instaladas no Brasil até julho de 2016. O efeito da medida, no entanto, não deve ser imediato para o consumidor final.

O valor da alíquota ainda não foi definido e deve ser anunciado nos próximos dias através de decreto. Além disso, para ter direito à redução na alíquota, além da produção local, as montadoras deverão atender a uma série de requisitos que ainda serão estabelecidos. As exigências provavelmente serão relacionadas a investimento em território nacional e introdução de inovação tecnológica.

“Não há redução imediata de IPI para a indústria automobilística. A Medida Provisória 540 autoriza o incentivo tributário para produção e não para o consumidor e será com base em critérios ainda não definidos que estão sendo discutidos entre o governo e o setor. O percentual das alíquotas e as contrapartidas ainda serão definidos.”, diz o texto.

As marcas que apenas importam veículos não serão beneficiadas. "O objetivo é melhorar a competição da empresa nacional em relação aos importados", disse Fernando Mombelli, coordenador geral de Tributação da Receita Federal, em entrevista à Agência Estado.
Poderão ser desonerados de IPI: tratores, ônibus e micro-ônibus, automóveis de passeio, caminhões, comerciais leves e cavalos mecânicos.

Citroën registra melhor resultado acumulado de sua história


Nos sete primeiros meses de 2011, a Citroen registrou o melhor resultado acumulado de sua história, com 53.582 veículos emplacados, um crescimento de 24,25% em um mercado de automóveis (VP) e comerciais leves (VU), que evoluiu 7,80% no período. 

No mês de julho, a marca somou 7.026 unidades, um crescimento de 2,12% sobre julho de 2010. Na gama C3, a Citroën já acumula 23.004 unidades do compacto premium desde janeiro, 9,39% a mais do que nos sete primeiros meses de 2010, mantendo sua posição de produto mais vendido da marca. 

O monovolume C3 Picasso, no segmento B Premium Break (1.291 unidades no ano), e o SUV Compacto Aircross (10.338), já acumularam este ano 11.629 unidades. A linha C4, formada pelos modelos Hatch e Pallas, somou nos sete meses 10.534 unidades, com 6.283 e 4.251 unidades registradas, respectivamente.

Na família de minivans, a Citroën já registra em 2011 um total de 6.448 unidades, sendo 3.132 do Xsara Picasso, 2.787 do C4 Picasso e 529 do Grand C4 Picasso. Já a gama de veículos top C5, em suas duas versões (Sedan e Tourer), obteve no acumulado do ano 322 unidades registradas. 

quarta-feira, 3 de agosto de 2011

Ford anuncia quatro projetos globais para Frankfurt



A Ford confirmou nesta quarta-feira que prepara uma apresentação bombástica para o Salão de Frankfurt, que acontece no próximo mês.

Segundo a marca, na ocasião serão revelados quatro projetos globais, além de “um novo conceito de design e detalhes do próximo Ford Focus”.

O estande da marca, inclusive, será o maior do evento, com 3 mil m². Haverá, ainda, uma pista de testes de 2,7 mil m² no estacionamento para a realização do “Drive Experience”. 

Apesar do alarde, a montadora divulgou apenas uma imagem frontal do novo conceito, que, ao que tudo indica, será de visual bastante agressivo.

Site captura as primeiras imagens do novo Porsche 911



Apesar de sua apresentação oficial estar marcada para o Salão de Frankfurt, o novo Porsche 911 já foi descoberto e flagrado sem camuflagens. Nas imagens, obtidas pelo site da revista inglesa “Autocar”, é possível notar as diversas reestilizações pelas quais o esportivo passou.

Denominado de 991, o modelo apresenta para-choques remodelados, com linhas mais suaves, além de novas entradas de ar e lanternas, desenhadas para conferir mais eficiência aerodinâmica ao modelo. O detalhe dos farois de LED remete ao conceito 918 Spyder. 

As principais mudanças, no entanto, podem ser notadas na traseira. As lanternas ganharam novo aspecto, mais moderno, ao passo que a asa traseira móvel foi redesenhada, visando a aumentar a eficiência aerodinâmica e o downforce. 

Remodelado também no tamanho, o 911 agora está mais estreito e mais longo. O layout do motor segue traseiro, melhorando a distribuição do peso do veículo, cujo chassi é feito, em grande parte, de alumínio. 

O modelo S da foto será equipado com uma nova versão de motor, 0 3.8 l, que desenvolve 400 cavalos de potência. O câmbio, manual, de sete velocidades, equipa o novo 911, que também conta com o sistema de câmbio PDK, tradicional da marca alemã.

terça-feira, 2 de agosto de 2011

Citroën lança Aircross automático



A Citroen usou o Facebook para anunciar o lançamento do Aircross com câmbio automático de quatro velocidades. A transmissão não é bem uma novidade na linha, já que é a mesma usada em outros carros da marca, como o C3 Picasso – o Aircross sem trajes aventureiros.


Além da caixa automática, o Aircross pode ser equipado com outros itens tecnológicos, como o sistema de navegação por satélite (GPS), rádio Pioneer com entrada auxiliar e leitura de arquivos em MP3, computador de bordo e tela de sete polegadas.

Segundo o configurador do site oficial da Citroën, o Aircross GLX 1.6 BVA tem preço sugerido de 60.350 reais. Já o Aircross GLX Exclusive 1.6 BVA pode ser comprado por 66.400 reais.

BMW diz que existe 'forte probabilidade' de ter fábrica no Brasil



O presidente da BMW, Norbert Reithofer, revelou nesta terça-feira, 2 de agosto, que há uma “forte probabilidade” de a empresa construir sua primeira fábrica de automóveis de passeio no Brasil.

Segundo informações da agência de notícias AFP, a decisão será tomada ainda neste ano. “Cada vez mais olhamos para os BRIC”, declarou Reithofer, em referência ao grupo econômico de nações emergentes formado por Brasil, Rússia, Índia e China.

Os boatos de que a BMW pode erguer uma fábrica no país cresceram após a própria montadora ter admitido a vontade de fabricar automóveis na América do Sul. No entanto, tudo indica que o Brasil deve ser realmente o país escolhido pelos alemães.

Em evento realizado na semana passada, o presidente da BMW do Brasil, Jörg Henning Dornbusch, afirmou que a empresa ainda está estudando a possibilidade de ter uma fábrica por aqui. Segundo o executivo, a decisão deve ser anunciada até o início de novembro.

Fiat lança 500C by Gucci



A Fiat anunciou nesta terça-feira, 2 de agosto, o lançamento do 500C by Gucci, versão sem capota do 500 concebido em parceria com a renomada grife italiana Gucci.

O modelo será oferecido em duas combinações de cores: branco com apliques em prata e preto com apliques cromados. A capota de tecido é preta com a característica faixa verde e vermelha que adorna os produtos Gucci.

Além destes detalhes, o 500C by Gucci é facilmente identificado pelas rodas de 17 polegadas e pelos logotipos alusivos à versão nas calotas centrais, colunas “B” das portas, acima dos para-lamas e na tampa do porta-malas. Por dentro, o acabamento é de primeira qualidade, com direito a bancos revestidos em couro do tipo Frau e detalhes criados exclusivamente para esta série especial.

A lista de equipamentos de série inclui sete airbags (frontais, laterais, janela e de proteção ao joelho do condutor), ar-condicionado digital, Bluetooth, sensor de estacionamento traseiro, rádio CD Player com reprodução de arquivos em MP3 e volante multifuncional revestido em couro.

O 500C by Gucci poderá ser encomendado a partir de agosto por 20 mil euros. Segundo a Fiat, o carro será vendido em vários países, mas é pouco provável que o modelo seja oferecido por aqui de forma oficial.

segunda-feira, 1 de agosto de 2011

Site registra teste de motor V8 no Continental GTC



O site da revista inglesa “Autocar” flagrou o momento do teste do novo motor V8 4.0 Turbo no Bentley Continental GTC, que entrará no mercado a partir do próximo ano. 

O que se sabe a respeito do modelo é que ele terá duas versões de V8: a primeira será apenas turbo, produzindo 415 cavalos de potência. Já a segunda será twin-turbo, entregando 555 cv.

Espera-se, também, que o novo esportivo inove em características, rompendo com a tradicional família Continental. Um exemplo disso pode ser um câmbio S-tronic de sete marchas, com transmissão dupla, o mesmo utilizado pela Audi. 

As duas marcas (Bentley e Audi), inclusive, dividirão o sistema de transmissão. No caso da marca alemã, equipando o Audi S6 e RS6. Os modelos, excetuando o GTC V8, que ficará para 2012, devem ser apresentados oficialmente no Salão de Frankfurt, em setembro.

Mercedes-Benz SL65 AMG sai de linha



Sem alarde, a Mercedes-Benz interrompeu a produção do SL65 AMG. O superesportivo equipado com motor 6.0 V12 produzia 612 cv e torque máximo de 102 mkgf. Sua despedida ocorre pouco depois da marca ter descontinuado o SL600, como forma de preparar terreno para a chegada da nova geração da Classe SL.

Ainda não se sabe se a montadora pretende parar de produzir o motor V12, mas a tendência é que o propulsor realmente seja descontinuado, principalmente por conta da preocupação com o consumo de combustível e a rigidez das normas de emissões de poluentes.

BMW deve mudar nomenclatura dos modelos



O sistema de nomenclatura dos modelos da BMW deve passar por uma extensa reformulação nos próximos anos.

O lançamento de novos modelos de entrada e a chegada de veículos com tração dianteira teria motivado a alteração. Segundo o diretor de vendas e marketing da empresa, Ian Robertson, “haverá uma evolução no batismo dos carros de todas as marcas do grupo”.

Embora a declaração soe um tanto quanto vaga, o próprio Robertson deu a pista. “Existem vários números que ainda podem ser explorados no futuro”, afirmou. Se levarmos em consideração as palavras do executivo, MINI e Rolls-Royce também devem ser incluídas neste processo.

Há quem diga que as marcas podem trocar os nomes próprios por combinações alfanuméricas, como ocorre hoje com a BMW.

quinta-feira, 21 de julho de 2011

Chevrolet bate recorde histórico de vendas



A Chevrolet registrou seu melhor resultado de vendas em cem anos de existência. Segundo a GM, a marca comercializou 2,35 milhões de veículos em 120 países no primeiro semestre de 2011. A quantidade representa um incremento de 286.499 unidades em relação ao volume registrado no mesmo período do ano passado.

A empresa afirma que o recorde foi obtido graças ao bom desempenho em mercados como Argentina, Chile, Colômbia, Dinamarca, Equador, França e África do Sul. As vendas nos cinco principais mercados da Chevrolet – Estados Unidos, Brasil, China, Rússia e Canadá – também foram decisivas para o crescimento.

Entre os lançamentos da marca, o Cruze parece ter caído no gosto do consumidor. Nos seis primeiros meses deste ano, já foram vendidas 330 mil unidades, um incremento de 132% em relação a igual período de 2010. O sedã, aliás, chega ao mercado brasileiro no segundo semestre para brigar pela liderança do segmento de sedãs médios.

Hyundai reestiliza Sonata na Coreia



Quem gosta de sedãs sabe que o Sonata é referência de design moderno em sua categoria, mas parece que alguém na Hyundai não pensa assim. Apesar de ainda ter cheiro (e cara) de novo, a montadora decidiu reestilizar o sedã no mercado sul-coreano.

As mudanças foram bastante sutis. Na frente, a grade ganhou filetes cromados e a moldura, também cromada, ficou mais discreta. Atrás, as lanternas de traços arrojados ganharam luzes com LEDs. As rodas também foram trocadas por um conjunto de 18 polegadas e o acabamento interno recebeu pequenas melhorias.

O “novo” Sonata deve chegar ao Brasil nos próximos meses, já que todas as unidades vendidas aqui são importadas diretamente da Coreia do Sul.

Renault anuncia Clio Gordini na França



A Renault anunciou o Clio Gordini, uma nova versão da linha, baseada na GT e, segundo a marca, foi produzida para agradar quem gosta de estilo combinado com diversão ao dirigir.

Disponível com carroceria de três e cinco portas, o Clio Gordini terá duas opções de motor: 1.6 16V a gasolina, que gera 129 cv de potência e tem emissões de 155 g/km, e 1.5 a diesel com 106 cv e 110 g/km de emissões.




O Clio Gordini possui um kit aerodinâmico modesto, rodas de liga leve de 16 polegadas, saída dupla de escape, assentos com dois tons, acabamento em preto brilhante no interior, ar-condicionado automático, sistema de navegação TomTom, pedais esportivos, piloto automático, quatro airbags e tapetes exclusivos. Pintura metálica, teto solar, sensor de estacionamento são opcionais.



O modelo já está à venda na França com preços a partir de 18.450 euros. 

Nova RAM 2500 chega ao Brasil este ano



A Chrysler confirmou a chegada da nova picape RAM 2500 no Brasil a partir do próximo semestre. O modelo vai marcar a estreia da RAM de forma independente no país após a separação da Dodge.   

A RAM 2500 foi apresentada ao público no Salão do Automóvel e terá seu lançamento oficial no 15º Rio Preto Rodeo Country Bulls, que acontece entre os dias 20 e 24 de julho, em São José do Rio Preto.

O novo modelo da RAM será equipado com o motor 6.7 turbodiesel Cummins que gera 310 cv de potência e 83 mkgf de torque.  

"A RAM já tem uma tradição de presença em rodeios por todo o Brasil, então escolhemos esta oportunidade para mostrá-la aos nossos fiéis clientes que nos prestigiam neste tipo de evento, ainda que o veículo apresentado não esteja na configuração final que iremos comercializar", afirmou Luiz Tambor, gerente de vendas e marketing da Chrysler do Brasil. 

terça-feira, 19 de julho de 2011

Chery lança projeto de fábrica no Brasil

Assim como nós aviamos previsto, os carros chineses estão invadindo as ruas de todo Brasil. Baratos e repletos de equipamentos, eles estão ganhando a aprovação dos consumidores (inclusive a minha).

E agora mais uma notícia abaladora para o mercado. A Chery já tem a planta de sua primeira fábrica fora da China a realizar todos os processos de montagem de veículos, em Jacareí, interior de São Paulo.

Segundo a Chery, serão investidos 400 milhões de dólares na nova fábrica, que deve ser lançada em 2013. Segundo informações da empresa, estima-se produzir 150 mil veículos por ano, seno que 85% da produção será voltado para o mercado interno. Segundo o CEO da Chery, Yin Tongyeu, o índice de nacionalização dos veículos será, inicialmente, de 30%, podendo chegar a 50%.

O terreno que a Chery escolheu tem um total de 1 milhão de metros quadrados, sendo que 400 mil metros quadrados deverão ser aproveitados na primeira fase da construção.

Deverão ser poduzidos quatro modelos em duas plataformas. O primeiro modelo brasileiro será o Fulwin (que não terá este nome aqui). E o S18, primeiro carro chinês flex vendido no Brasil, também deverá ser feito aqui no Brasil. Porém o Tiigo, Face e Cielo continuarão sendo importados.

O Palio e o Uno que se cuidem, logo logo as suas ditaduras vão cair, o Brasil já é um país democrático desde 1985 já somos uma democracia, e se o que lidera não agrada, este sai de cena e entra outro que julgamos melhor.

sábado, 16 de julho de 2011

Grupo PSA bate recorde de vendas no primeiro semestre de 2011



O grupo PSA Peugeot-Citroën anunciou que fechou o primeiro semestre de 2011 com recorde histórico de veículos comercializados no Brasil e na América Latina. 

Com dez anos de produção de carros no País, o grupo soma o total de 89.100 veículos de passeio e comerciais leves de suas duas marcas - Peugeot e Citroën - no mercado brasileiro.

O resultado do primeiro semestre deste ano no Brasil representa um crescimento de 16,4% em relação ao mesmo período de 2010.

Na América Latina, a PSA Peugeot Citroën vendeu 160.100 veículos de suas duas marcas de janeiro a junho de 2011. Este desempenho é 27% superior ao registrado no primeiro semestre de 2010.

Volkswagen lança Gol e Fox Rock in Rio



A Volkswagen lançou duas séries especiais do Gol e do Fox, em celebração ao Rock in Rio, evento musical que será realizado no Rio de Janeiro.

O diferencial dos modelos está no acabamento externo e interno. Os carros serão oferecidos nas cores Azul Boreal e Branco Cristal. 

Por fora, um largo adesivo corre nas laterais. O logotipo Rock in Rio e um friso estão localizados nas portas. A coluna B tem adesivo preto. Na dianteira, o parachoque tem friso cromado e faróis escurecidos. Já na traseira, destaque para as lanternas fumê e faixa preta entre os refletores.


Já no interior, a série especial conta com tecido exclusivo nos bancos, logotipo em vermelho nos encostos, além de uma silhueta de uma guitarra em azul. Detalhes como aros das entradas de ar e moldura da alavanca de câmbio também são vermelhos. A soleira é em alumínio e o volante multifuncional. O sistema de som também merece destaque: são quatro alto-falantes e dois tweeters. 



O Gol Rock in Rio conta com rodas aro 14 e motor 1.0 flex de 76 cv de potência. Já o Fox vem com propulsor 1.6 de 104 cv e rodas aro 15.

A série especial será oferecida durante apenas três meses, a partir de julho, e terá produção limitada a 900 exemplares do Gol, que sai por R$ 35.350 reais e 350 do Fox, que custa R$ 40.990. Os compradores vão receber uma senha exclusiva para baixar da Internet músicas gravadas ao vivo durante o evento.

quarta-feira, 13 de julho de 2011

Peugeot mostra perua 508 RXH



A Peugeot revelou as primeiras imagens do 508 RXH, uma versão aventureira da perua derivada do sedã 508.

O modelo segue a receita popularizada pelos modelos com visual fora-de-estrada por aqui, e que lá fora tem exemplares como a Audi A4 Allroad e a pioneira Subaru Outback. O visual da perua da Peugeot, no entanto, é mais discreto: ela conta com apliques plásticos nas molduras dos para-lamas e os LEDs verticais no para-choque dianteiro, inspirados nas garras de um leão, segundo a empresa.

O motor que equipa a 508 RXH é um 2.0 HDi com tecnologia híbrida e propulsão a diesel. O propulsor elétrico montado no eixo traseiro ajuda a obter uma potência total de 200 cv e torque máximo de 45,9 mkgf. A tecnologia usada na perua é a mesma do crossover 3008 Hybrid4.

A 508 RXH será lançada oficialmente em setembro, durante o Salão de Frankfurt. Suas vendas começam no início do ano que vem.

Abeiva: vendas caem 0,5% em junho, mas semestre é positivo



As montadoras filiadas à Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores) registraram uma queda de 0,5% em seus emplacamentos em junho, em relação ao desempenho do mês anterior.

Segundo a associação, foram emplacadas 19.130 unidades no sexto mês do ano, contra 19.227 veículos em maio. Apesar da queda, a Abeiva afirma que a participação dos veículos importados no mercado subiu de 6,4% para 6,67%. 

Se compararmos o resultado de junho de 2011 com o mesmo período do ano passado, há aumento de 147,2% no número de emplacamentos – são 19.130 unidades contra 7.740 veículos.

A Abeiva ainda teve alta de 113,1% nos emplacamentos registrados entre janeiro e junho. Neste período, a Kia Motors lidera as vendas, com 44,8% do volume total. A JAC Motors aparece em seguida com 9,5% e a Chery – que em breve terá uma fábrica no Brasil – ocupa a terceira posição, com 7,8%.

Diante dos números do semestre, a Abeiva optou por rever sua antiga projeção de 165 mil unidades emplacadas em 2011. Agora, o volume estimado é de 185 mil unidades. As trinta associadas devem fechar o ano com 1.092 concessionárias autorizadas.

Quando questionado sobre os problemas externos, a Abeiva se mostrou tranquila. É o caso da crise na Europa, que, por ora, foi minimizada pela associação.

“É claro que todo mundo que possui algum tipo de negócio se assustou (com a crise), mas, do ponto de vista do setor automotivo, isso não nos preocupa”, afirmou o vice-presidente da Abeiva, Paulo Sérgio Kakinoff.

Sobre os problemas com a concessão das licenças de importações – que deixaram de ser automáticas em maio deste ano – para o mercado brasileiro, a Abeiva reiterou que não teve suas vendas afetadas pela medida, que atinge principalmente as empresas filiadas à Anfavea (Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores), já que a maioria de suas associadas comercializa veículos trazidos da Argentina.

“Neste momento, não temos nenhum bloqueio de licença de nossas importações. Este problema só atinge as empresas que possuem carros parados nos portos, que estão aguardando transporte para as concessionárias e estão prontos para comercialização. Não tivemos nenhum tipo de aumento nos prazos ou demora”, declarou Kakinoff.

Mini One começa a ser vendido no país por R$ 69.950



A Mini iniciou as vendas do One no Brasil, modelo que chega para ser o carro de entrada da marca e se posicionar abaixo do Salt na linha Cooper.

O carro, que já estava em período de pré-venda desde o início de maio, vem pelo preço de R$ 69.950 e tem algumas mudanças para justificar a queda do preço. 

A principal deles está no motor 1.6 turbo, que gera 98 cv de potência e 15,3 mkgf de torque.  Por fora, o One tem retrovisores e detalhe da tampa do porta-malas em preto fosco, teto na cor da carroceria, grade em Black Piano e rodas aro 15. O Salt, modelo de entrada até então, tinha motor de 120 cv e rodas aro 16 ou 17.

Já no interior, os revestimentos são mais simples, os bancos são de tecido. O ar-condicionado é analógico e o rádio só possui entrada auxiliar. O One ainda vem equipado com freios ABS com EBD, controle de tração e estabilidade e seis airbags. Somente é oferecido o câmbio manual de seis marchas. 

Segundo Flávio de Oliveira, gerente de marketing da Caltabiano, o objetivo da Mini é colocar no mercado brasileiro um carro para uso diário e com foco em mulheres e jovens. A marca pretende vender 500 unidades até o final de 2011.

“Teremos um modelo mais barato, mas não queremos perder o requinte e o status de tudo que a marca conseguiu”, afirmou.

Mercedes-Benz mostra prévia do Classe B 2012



A Mercedes divulgou, nesta terça-feira, a silhueta e informações adicionais da nova geração do Classe B, que desembarca no Brasil em 2012. O destaque para o modelo fica por conta de seu desenvolvimento, classificado pela Mercedes como o que “mais recebeu novidades na história da marca”.

O compacto, que chega ao mercado europeu em novembro, terá duas opções de motorização, que são gasolina e diesel. Aos consumidores, estarão disponíveis motores 1.6 turbo movidos a gasolina. Caso prefira a versão a diesel, o comprador terá um motor 1.8 turbo. 

Vale destacar que as duas versões serão equipadas com dois motores diferentes. Para quem optar pela gasolina, o primeiro motor desenvolverá 121 cavalos, ao passo que o segundo oferecerá 154 cv. No caso do diesel, a mesma coisa. Uma vertente do motor fornecerá 107 cavalos e, a outra, 134.

Todas as versões contarão com o sistema start/stop , e terão como opcional câmbio de seis marchas manual , bem como transmissão automática de sete marchas com dupla embreagem. O Collision Prevente Assist oferece assistência ao motorista em caso de distração ou iminência de colisão. 

Yaris versão europeia é apresentado pela Toyota



Depois de lançar o Yaris 2012 em versão concebida para o mercado dos Estados Unidos, a Toyota revelou o modelo desenhado especialmente para atender às necessidades dos europeus. Com design mais dinâmico e equipamentos adicionais, o compacto conta também com o sistema “Touch and Go”, que amplia a conectividade multimídia do veículo.

O modelo será disponibilizado em quatro versões na Europa, sendo elas T2, TR, SR e T Spirit. Segundo a Toyota, o TR deve responder por dois terços das vendas. Disponível em três opções de motorização (1.0 litro VVT-i, 1.3 litros Dual VVT-i e 1.4 litro D-4D), o TR também oferece três gamas de transmissão (cinco marchas manual, seis velocidades manual e a Multidrive S CVT). 

Externamente, o Yaris conta com rodas de 15 polegadas e está disponível nas versões três e cinco portas. Por dentro, melhorias tecnológicas dão ao consumidor uma experiência de dirigibilidade e conectividade, como o novo controle de estabilidade, Bluetooth e câmera de estacionamento.

sábado, 9 de julho de 2011

Atenção

Não perca o comercial do VW Fusca de 1994, clique aqui para ver ou acesse a seção Comerciais antigos, logo ali em cima.

Abarth revela Fiat Punto Evo


A Abarth, divisão esportiva da Fiat, revelou uma versão apimentada do Punto Evo, chamada de esseesse.

O modelo recebeu um kit de desempenho que faz o motor 1.4 turbo entregar 180 cv de potência. Segundo a Abarth, o Punto acelera de 0 a 100 km;h em 7,5 segundos, com velocidade máxima de 214 km/h. 

No entanto, apesar da potência, o modelo preza pela eficiência. Ainda de acordo com a montadora, o carro tem economia de 19,9 km/l e 142 g/km de emissões de CO2.

O motorista pode escolher duas opções de condução: Normal ou Sport. A transmissão é manual de seis velocidades e a tração é dianteira.

O kit esseesse acrescenta cerca de US$ 4800 dólares ao modelo padrão, que custa por volta de US$ 27.100 dólares.  

terça-feira, 5 de julho de 2011

Volvo lança S60 T4 e S60 T5 no Brasil



A Volvo Cars anunciou o lançamento das versões T4 e T5 do S60 no Brasil. Até agora, o modelo era oferecido somente na versão T6, equipada com o motor 3.0 turbo de 304 cv, ao preço de 169.900 reais.

O S60 T4 chega para ser a opção mais acessível da linha. Por 102.900 reais, o S60 T4 é equipado com o motor 1.6 turbo de quatro cilindros, que entrega 180 cv de potência e torque máximo de 24,5 mkgf. Já o S60 T5, vendido por 129.900 reais, usa o motor 2.0 turbo, com 240 cv e torque máximo de 32,6 mkgf.

Ambos são equipados com tração dianteira, transmissão de seis velocidades com trocas sequenciais, controle dinâmico de estabilidade e tração (DSTC) e computador de bordo. A lista de equipamentos inclui ainda freios com sistema anti-travamento (ABS) e distribuição de frenagem (EBA), airbags laterais e frontais, Bluetooth, comandos de som no volante, entrada USB, sistema multimídia com oito alto-falantes e o City Safety, sistema que freia o veículo sozinho para evitar impactos a até 30 km/h.

Com o lançamento das novas versões, a Volvo afirma que espera comercializar aproximadamente 1.500 unidades da linha S60 até o fim de 2011.

segunda-feira, 4 de julho de 2011

Emplacamentos crescem 15,9% em junho



Os emplacamentos de automóveis e comerciais leves registraram um crescimento de 15,93% em junho de 2011, ante o mesmo período do ano passado. Os números foram divulgados nesta segunda-feira, 4 de junho, pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Segundo a entidade, foram 286.934 unidades emplacadas no sexto mês do ano. No entanto, em relação a maio, houve uma queda de 4,52%. Apesar da ligeira queda, a Fenabrave estima que as vendas de automóveis e comerciais leves registrem uma alta de 5,9% até dezembro. A projeção é mais otimista que a divulgada anteriormente, que era de 4,2%.
"No segundo semestre, haverá reajustes de categorias importantes como petroleiros, bancários e metalúrgicos. 

Considerando o cenário de pleno emprego, podemos considerar que esses trabalhadores terão grande poder de negociação. Isso é mais renda nas mãos da população", afirma Tereza Fernandez, consultora da MB Associados, que presta assessoria para a Fenabrave.

Quanto às montadoras, a liderança no mês de junho entre os automóveis ficou com a Fiat, que conquistou 24,23% do mercado. A VW aparece em segundo lugar (21,10%), com GM (13,25%) e Ford (9,74%) em seguida. No resultado acumulado, a Fiat também é líder, com 22,74% do mercado nacional. A vice-liderança está com a Volkswagen, com 22,21%, seguida por General Motors (20,02%), Ford (9,46%) e Renault (6,05%).
Gol sustenta liderança; Jetta e QQ estreiam entre os 50 mais

No que diz respeito aos modelos, o VW Gol fechou mais um mês na liderança, com 27.428 unidades emplacadas. No ano, o hatch já acumula mais de 145 mil veículos comercializados, sustentando uma boa vantagem para o vice-líder Fiat Uno, que computa pouco mais de 133 mil emplacamentos. O Chevrolet Celta surge na terceira posição, seguido por outro Chevrolet, o Corsa Sedan - no caso, a Fenabrave soma as vendas de Corsa Sedan e Classic.

Destaque também para o Volkswagen Jetta, que aparece na lista dos 50 mais vendidos pela primeira vez. Em junho, os1.622 emplacamentos o levaram a 32ª posição. O feito se deve à chegada da nova geração do sedã, que disputa mercado tanto com modelos na faixa dos 65 mil reais quanto no grupo de cima, que começa em 85 mil reais. O popular Chery QQ também começa a se destacar. Em seu primeiro mês à venda por aqui, o carro de 23 mil reais teve 1.054 unidades emplacadas.

Outros modelos continuam entre os 50 mais. O JAC J3 ocupa o 29º lugar em junho, com 1.765 unidades emplacadas, enquanto que o J3 Turin vendeu 1.205 carros, ficando no 41º lugar. Já o Fiat Bravo, que teve um começo tímido, começa a se firmar no mercado e aparece na 44ª posição.

domingo, 3 de julho de 2011

Avaliação do novo Renault Sandero

Confira no Avaliação da Semana, logo ali a cima, ou clique aqui.

Nissan inicia produção do March para o Brasil



A Nissan iniciou nesta sexta-feira (1) a produção do compacto March com as especificações para o mercado brasileiro. O modelo será lançado no Brasil em outubro e virá com motores 1.0 e 1.6. 

Baseado na nova plataforma V da Nissan, o March é o primeiro veículo japonês com apelo popular no país. O design prioriza acessibilidade e prática, com modernidade e elegância.
 
Os futuros consumidores brasileiros já podem experimentar o compacto pelo projeto “Nissan Inova Show”. O evento itinerante, que permite test-drive no March e no elétrico Leaf, vai percorrer mais de 30 cidades no país durante um ano. 

Jaguar lança novo motor diesel


A Jaguar lança um novo motor de quatro cilindros e 2.2 litros. Movido a diesel, o propulsor equipou o novo Jaguar XF e fez uma viagem de 1.313 km para testar sua eficiência. 

O novo motor é capaz de 190 cv de potência e 450 Nm de torque. Isso faz com que a eficiência seja de 8,5 segundos para atingir os 100 km/h. A velocidade máxima é de 225 km/h. 

A viagem, feita para comprovar a autonomia e capacidade do novo motor da Jaguar, foi realizada com um único tanque de combustível. O caminho percorrido pelo Jaguar XF foi de Castle Bronwich, na Inglaterra, até Munique, na Alemanha.

Segundos os relatos da marca, o consumo durante a viagem foi de 4,9 litros a cada 100 km. Outros números apresentados pela Jaguar foram os de nível de emissão de CO2, de 149 g/km.  

sábado, 2 de julho de 2011

Fiat 500 na versão Marcia Corta



Uma nova marca chamada Camal, está trabalhando uma nova roupagem para o Fiat 500. O projeto é chamado de 500 Marcia Corta e ainda não saiu do papel.

A ideia da reestilização do modelo vem de Alessandro Camorali e Alessio Michella, que se conheceram trabalhando para a empresa italiana Pininfarina e fundaram a Camal. O 500 Marcia Corta é o ponto de partida da nova companhia.

O compacto teve a dianteira redesenhada, ganhando mais 4 faróis. O objetivo é dar uma cara de carro antigo de rally. O sistema de escape também foi inovado.

Por enquanto, o 500 Marcia Corta é só projeto, mas seus criadores estão à procura de parceiros para a produção.