Com vendas em ótimo nível, o Uno só enfrenta uma queixa: seu baixo desempenho com o motor 1.0. Boa é a versão 1.4, mas que tal uma 1.6, com motor E.torQ? Melhor do que isso, para alguns consumidores, só se esse Uno viesse também com a aparência Adventure, que já fez milagres pelas vendas de Palio Weekend, Idea e Doblò. Pois é isso mesmo que a Fiat anda estudando fazer, com boas chances de o estudo ganhar produção: um Uno Adventure.
O modelo, que já está em fase de protótipo, traz para-choque dianteiro reforçado, como o do restante da família, mais altura em relação ao solo, com as mesmas rodas usadas na Idea Adventure, proteção lateral mais larga que a da versão Way, com uma espécie de estribo nas laterais, e o estepe na traseira, colocado baixo para não atrapalhar a visibilidade do carro.
O sistema de abertura será semelhante ao da Idea Adventure e do VW Cross-Fox, desde já o maior adversário do futuro Uno: um braço de metal suporta o estepe e o desloca para permitir a abertura da tampa traseira. Pode conquistar corações, mas não é nada prático.
O motor, como já dissemos, será o 1.6 E.torQ, com grandes chances de o carro trazer também o sistema Locker, o “bloqueio de diferencial” eletrônico da Fiat.
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