sábado, 6 de agosto de 2011

Novo Kia Picanto


Primeiro veio as chinesas Chery e Jac Motors, tendo a segunda conseguido o feito de abaixar o preço do C3 e do Ford Fiesta, a primeira batalha foi vencida, e agora chega mais um guerreiro pra entrar nessa guerra de asiáticos vs. nacionais. é o novo Kia Picanto, que está trazendo todas as armas, inclusive motor flex, pra lutar contra os principais nacionais, que serão comparados nessa matéria.


Quem já é nosso leitor a muito tempo, sabe a nossa opinião em relação aos carros importados mais baratos, especialmente chineses. Quem está lendo pela primeira vez pode ver as duas matérias sobre esses carros aqui (Chery e Jac J3).


O novo Picanto é realmente um trunfo a favor da Kia, que conseguiu, pela primeira vez, projetar o carro que o brasileiro gosta: compacto, completo, ter um preço justo e o que mais pesa, ser flex.


Seu preço inicial será de R$34.900, segundo o anúncio da Kia nesta 6ª feira, 5 de agosto, podendo chegar a 10 mil reais mais caro, contendo airbags laterais e de cortina, faróis e lanterna de LED e câmbio automático. Se motor será 1.0 flex, com potência não divulgada. A versão de entrada já vem com airbag duplo, travamento elétrico das portas à distância, rodas de liga leve, rádio CD Player com MP3 e entrada USB, direção elétrica, imobilizador eletrônico e mais uma infinidade de coisas.


Comparando com o Ford Fiesta e com o Fiat Uno, os principais compactos do mercado nacional, temos uma surpresa. Levando um Uno 1.0 4 portas com ar-condicionado, vidros e travas elétricas e direção hidráulica, você paga R$ 35, 990. E com o Fiesta é ainda pior, com os mesmos opicionais, o carro vai para R$ 36.770. Ou seja, pagamos mais caro por um menos completo, não levando em consideração o acabamento de baixíssima qualidade dos nacionais.


Quanto mais os carros importados vão entrando no Brasil, mais os nacionais vão abaixando os preços, porque a carga tributaria é sim muito alta, que a propósito diminuiu a uns dias, mas o lucro que essas montadoras querem também é muito alto, e elas que se cuidem, porque o Hyundai HB e o Toyota Auris estão pra sair do forno.

sexta-feira, 5 de agosto de 2011

GM supera Toyota e vira maior do mundo



A General Motors superou a Toyota no primeiro semestre deste ano e se tornou a maior montadora de automóveis do mundo. Segundo informações da agência de notícias Bloomberg, as vendas da GM tiveram alta de 8,9% entre janeiro e junho de 2011, chegando a 4,53 milhões de veículos comercializados.

Os norte-americanos, assim, superaram os 4,13 milhões de veículos vendidos pela agora vice-líder Volkswagen AG e as 3,71 milhões de unidades comercializadas pelo grupo Toyota, que inclui as marcas Toyota, Lexus, Daihatsu Motor Co. e Hino Motors Ltd.

A Toyota teve uma queda de 23% em sua produção no primeiro semestre, principalmente por conta dos problemas com fornecedores e peças de reposição causados pelo terremoto que devastou o Japão em março. A empresa espera retomar o ritmo normal de produção por volta de setembro, um mês antes do prazo previsto inicialmente, de acordo com a própria marca.

Pelos lados da GM, o resultado foi fruto das boas vendas no segundo trimestre nos EUA, que atingiram a marca de 669.065 unidades, segundo o instituto de pesquisa Autodata Corp. Por lá, o Cruze foi o modelo mais vendido e a Silverado se manteve firme no segundo lugar entre as picapes, atrás apenas da linha F-Series, da Ford.

Honda convoca 2,2 milhões de veículos para recall



A Honda convocou, nesta sexta-feira, 2,26 milhões de veículos para recall no mundo todo. Os modelos que enfrentam problemas, segundo a montadora, são o sedã Accord e o crossover CR-V.

De acordo com a Honda, o problema seria ocasionado por uma "utilização equivocada da alavanca seletora de marchas pelo condutor", fato que poderá forçar um dos rolamentos da transmissão, provocando sua quebra.

No Brasil, o modelo que precisa se submeter ao recall é o 390 Accord LX, ano/modelo 2005. Os números de chassis estão entre 3HGCM56305G00001 e 3HGCM56305G500390 e o reparo já tem início no próximo dia 10. 

Nos Estados Unidos, um dos principais mercados da marca japonesa, 1,5 milhão de carros devem ter o software da transmissão automática atualizado.

Os Accord inseridos na lista (inclusive no Brasil) são os equipados com motor 2.4 de quatro cilindros, fabricados entre 2005 e 2010. Os CR-V são de 2007 a 2010. O SUV Element também deve ser revisado, já que a marca convocou as unidades fabricadas entre 2005 e 2008.

A China também anuciou o recall dos Accord produzidos entre 2004 e 2009, além de 151.489 unidades do Odyssey produzidas no mesmo período. Mais informações podem ser obtidas no telefone 0800-775-5346. 

EUA: airbag faz Chrysler convocar recall



A Chrysler convocou 300 mil proprietários de minivans das marcas Dodge e Chrysler na América do Norte pelo risco de disparo repentino do airbag.

Segundo informações da agência de notícias Bloomberg, a montadora declarou que os veículos envolvidos neste chamado são os mesmos que já passaram por outro recall, que substituiu o anel isolante dos sistemas de aquecimento e refrigeração para impedir eventuais vazamentos de fluídos.

De acordo com o site do órgão que regulamenta a segurança viária nos Estados Unidos (NHTSA), o recall atinge os modelos Chrysler Town and Country e Voyager e Dodge Caravan, todas ano/modelo 2008. A empresa afirma que o defeito anterior pode ter causado um vazamento de fluídos nos controles do airbag, induzindo, assim, o disparo das bolsas infláveis sem necessidade.
A Chrysler afirma que desconhece qualquer registro de acidente causado pela falha no sistema de disparo do airbag.

quinta-feira, 4 de agosto de 2011

Governo reduz IPI para montadoras



O governo federal anunciou, através de nota publicada no Diário Oficial desta quarta-feira, que irá reduzir a alíquota do IPI – Imposto sobre Produtos Industrializados – para as fabricantes de veículos instaladas no Brasil até julho de 2016. O efeito da medida, no entanto, não deve ser imediato para o consumidor final.

O valor da alíquota ainda não foi definido e deve ser anunciado nos próximos dias através de decreto. Além disso, para ter direito à redução na alíquota, além da produção local, as montadoras deverão atender a uma série de requisitos que ainda serão estabelecidos. As exigências provavelmente serão relacionadas a investimento em território nacional e introdução de inovação tecnológica.

“Não há redução imediata de IPI para a indústria automobilística. A Medida Provisória 540 autoriza o incentivo tributário para produção e não para o consumidor e será com base em critérios ainda não definidos que estão sendo discutidos entre o governo e o setor. O percentual das alíquotas e as contrapartidas ainda serão definidos.”, diz o texto.

As marcas que apenas importam veículos não serão beneficiadas. "O objetivo é melhorar a competição da empresa nacional em relação aos importados", disse Fernando Mombelli, coordenador geral de Tributação da Receita Federal, em entrevista à Agência Estado.
Poderão ser desonerados de IPI: tratores, ônibus e micro-ônibus, automóveis de passeio, caminhões, comerciais leves e cavalos mecânicos.

Citroën registra melhor resultado acumulado de sua história


Nos sete primeiros meses de 2011, a Citroen registrou o melhor resultado acumulado de sua história, com 53.582 veículos emplacados, um crescimento de 24,25% em um mercado de automóveis (VP) e comerciais leves (VU), que evoluiu 7,80% no período. 

No mês de julho, a marca somou 7.026 unidades, um crescimento de 2,12% sobre julho de 2010. Na gama C3, a Citroën já acumula 23.004 unidades do compacto premium desde janeiro, 9,39% a mais do que nos sete primeiros meses de 2010, mantendo sua posição de produto mais vendido da marca. 

O monovolume C3 Picasso, no segmento B Premium Break (1.291 unidades no ano), e o SUV Compacto Aircross (10.338), já acumularam este ano 11.629 unidades. A linha C4, formada pelos modelos Hatch e Pallas, somou nos sete meses 10.534 unidades, com 6.283 e 4.251 unidades registradas, respectivamente.

Na família de minivans, a Citroën já registra em 2011 um total de 6.448 unidades, sendo 3.132 do Xsara Picasso, 2.787 do C4 Picasso e 529 do Grand C4 Picasso. Já a gama de veículos top C5, em suas duas versões (Sedan e Tourer), obteve no acumulado do ano 322 unidades registradas. 

quarta-feira, 3 de agosto de 2011

Ford anuncia quatro projetos globais para Frankfurt



A Ford confirmou nesta quarta-feira que prepara uma apresentação bombástica para o Salão de Frankfurt, que acontece no próximo mês.

Segundo a marca, na ocasião serão revelados quatro projetos globais, além de “um novo conceito de design e detalhes do próximo Ford Focus”.

O estande da marca, inclusive, será o maior do evento, com 3 mil m². Haverá, ainda, uma pista de testes de 2,7 mil m² no estacionamento para a realização do “Drive Experience”. 

Apesar do alarde, a montadora divulgou apenas uma imagem frontal do novo conceito, que, ao que tudo indica, será de visual bastante agressivo.