Hyundai antecipa i40 sedã

A Hyundai revelou o primeiro esboço do i40, novo sedã da marca coreana que será apresentado no Salão de Barcelona a partir da próxima quinta-feira, 12 de maio.

O modelo é a versão sedã da perua i40 e foi desenhado no centro de estilo da marca em Rüsselsheim, na Alemanha. No Velho Continente, o carro deve concorrer com nomes renomados no segmento de sedãs médios, como o Ford Mondeo e o VW Passat, principalmente por conta de suas dimensões.

O i40 será equipado com motores 1.7 diesel (com 115 cv ou 136 cv), 1.6 GDI (com 140 cv) e 2.0 Theta II, que entrega 177 cv. Não há previsão de o carro ser importado para o mercado brasileiro.

Campanha da Honda nos EUA não atinge Brasil

A Honda do Brasil informou que o recall convocado pela marca não atinge os veículos comercializados no mercado nacional.

A montadora chamou cerca de 833 mil veículos por conta de problemas no insuflador do airbag frontal. Os modelos Accord, Civic, Odyssey e CR-V, produzidos entre 2001 e 2003, que rodam no Brasil, não estão envolvidos.

De acordo com informações da Honda, a campanha nos EUA será realizada por causa de um erro no sistema, que poderia fazer com que o airbag seja insuflado de maneira mais intensa em uma colisão, causando riscos aos ocupantes.

Além disso, o problema foi detectado em insufladores de duplo estágio para o módulo do Sistema de Retenção Suplementar (SRS airbag). Os veículos comercializados no Brasil, tanto nacionais quanto importados, adotam o tipo de estágio simples.  

Suzuki oficializa fábrica no Brasil, e Jimny será nacional

A Suzuki oficializou nesta quarta-feira (4) que vai construir sua fábrica na cidade de Itumbiara, em Goiás, para nacionalização do jipe Jimny. A notícia já havia sido dada pela montadora durante o Salão do Automóvel em São Paulo.

A planta será inaugurada no final de 2012 e terá capacidade de produção de 7000 unidades por ano do modelo. O investimento inicial será de R$ 100 milhões e a unidade vai gerar cerca de 600 empregos.

No mês de abril, o Jimny, que é importado do Japão, vendeu 94 unidades no país. Além dele, a marca importa também o Grand Vitara e o SX4.

“A fábrica representa um marco decisivo na consolidação da marca no Brasil e ratifica nossa confiança no potencial do país e nossos compromissos com o estado de Goiás”, afirmou Luiz Rosenfeld, presidente da Suzuki.

Lamborghini pode lançar Sesto Elemento, diz revista

 

Embora o Aventador esteja concentrando todas as atenções pelos lados da Lamborghini, um novo superesportivo pode roubar a cena em poucos meses. Segundo o site da revista Auto Motor und Sport, a marca estaria preparando o lançamento de uma versão de produção do conceito Sesto Elemento.

A página afirma ter recebido uma confirmação de que o modelo chegará às concessionárias até o último trimestre de 2011. Além do suposto furo, a revista revelou que o carro terá produção limitada em 10 ou 20 unidades. Cada unidade teria um preço superior a 1,9 milhão de euros.

O Sesto Elemento conta com um motor 5.2 V10 aspirado naturalmente, que entrega 570 cv e torque máximo de 55,06 mkgf. Com tração integral e pesando apenas 999 quilos, o esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e supera facilmente os 300 km/h.

Land Rover bate recorde de vendas em abril

A Land Rover teve bons motivos para comemorar em abril. Segundo a empresa, as vendas cresceram 29% em relação ao mês de março e bateram o recorde mensal de veículos comercializados, totalizando 658 unidades.

Entre os modelos mais vendidos, Discovery 4, Range Rover Sport e Range Rover Vogue se destacaram. A montadora já havia celebrado um crescimento de 24% nas vendas registradas no trimestre.

Nos próximos meses, a Land Rover promete realizar várias ações de marketing e de lançamento de produtos, incluindo o Range Rover Evoque, estrela da marca no último Salão do Automóvel de São Paulo e principal novidade da marca no mundo.

Saab fecha parceria com Hawtai, diz agência

A Saab Automobile AG deve oficializar na próxima terça-feira, 2 de maio, um acordo de parceria estratégica com a chinesa Hawtai Motor Group.

O anúncio, que será realizado em Pequim, deve contar com as presenças de Victor Müller, presidente da Saab Automobile, e Richard Zhang, vice-presidente da Hawtai Motor Group.

A marca escandinava pertence atualmente à Spyker Cars NV, mas estava à procura de um parceiro para arrecadar recursos financeiros que revertam sua situação. A empresa passa por sérias dificuldades e, apesar de já ter escapado da falência uma vez, corria novamente o risco de deixar de existir. Além de garantir sobrevida, a parceria com os chineses permitiria a entrada da Saab na China, o maior mercado de automóveis do mundo.

A Saab também espera receber investimentos do empresário russo Vladimir Antonov, embora a transação ainda precise ser aprovada pelo Banco de Investimentos da Europa. Antonov pretende comprar fábrica, imóveis e equipamentos da Saab e arrendá-los de volta para a própria empresa.

Corsa e Zafira saem de linha na Argentina

A minivan Zafira e o hatchback Corsa devem ser aposentados na Argentina dentro de alguns meses. Segundo o Argentina Autoblog, a informação foi confirmada por diretores da General Motors durante o lançamento do Celta, que deixou de ser vendido pela Suzuki e passa a ter a logomarca da Chevrolet no mercado argentino.

O site afirma que a decisão de descontinuar os modelos foi acelerada por conta das novas regras de emissão de poluentes, que está prestes a entrar em vigor na Argentina. No Brasil, os carros devem ser fabricados pelo menos até o fim deste ano.

A Meriva, projeto derivado do Corsa e que também poderia ser extinta por conta das novas regras, permanecerá em linha na Argentina devido à existência de uma central eletrônica na parte mecânica, que coloca a minivan dentro dos limites de emissões de poluentes. A melhoria foi adotada na reestilização realizada em 2009.

Como no Brasil, a Zafira deve ser substituída pela minivan do projeto PM7, que prevê modelos com cinco e sete lugares, que vão aposentar, de uma vez só, Zafira e Meriva. Já o lugar do Corsa deve ser tomado, aos poucos, pelo Agile.