Saab fecha parceria com Hawtai, diz agência

A Saab Automobile AG deve oficializar na próxima terça-feira, 2 de maio, um acordo de parceria estratégica com a chinesa Hawtai Motor Group.

O anúncio, que será realizado em Pequim, deve contar com as presenças de Victor Müller, presidente da Saab Automobile, e Richard Zhang, vice-presidente da Hawtai Motor Group.

A marca escandinava pertence atualmente à Spyker Cars NV, mas estava à procura de um parceiro para arrecadar recursos financeiros que revertam sua situação. A empresa passa por sérias dificuldades e, apesar de já ter escapado da falência uma vez, corria novamente o risco de deixar de existir. Além de garantir sobrevida, a parceria com os chineses permitiria a entrada da Saab na China, o maior mercado de automóveis do mundo.

A Saab também espera receber investimentos do empresário russo Vladimir Antonov, embora a transação ainda precise ser aprovada pelo Banco de Investimentos da Europa. Antonov pretende comprar fábrica, imóveis e equipamentos da Saab e arrendá-los de volta para a própria empresa.

Corsa e Zafira saem de linha na Argentina

A minivan Zafira e o hatchback Corsa devem ser aposentados na Argentina dentro de alguns meses. Segundo o Argentina Autoblog, a informação foi confirmada por diretores da General Motors durante o lançamento do Celta, que deixou de ser vendido pela Suzuki e passa a ter a logomarca da Chevrolet no mercado argentino.

O site afirma que a decisão de descontinuar os modelos foi acelerada por conta das novas regras de emissão de poluentes, que está prestes a entrar em vigor na Argentina. No Brasil, os carros devem ser fabricados pelo menos até o fim deste ano.

A Meriva, projeto derivado do Corsa e que também poderia ser extinta por conta das novas regras, permanecerá em linha na Argentina devido à existência de uma central eletrônica na parte mecânica, que coloca a minivan dentro dos limites de emissões de poluentes. A melhoria foi adotada na reestilização realizada em 2009.

Como no Brasil, a Zafira deve ser substituída pela minivan do projeto PM7, que prevê modelos com cinco e sete lugares, que vão aposentar, de uma vez só, Zafira e Meriva. Já o lugar do Corsa deve ser tomado, aos poucos, pelo Agile.

Lucros da Daimler sobem 71%

A Daimler AG registrou um aumento de 71% em seus lucros operacionais no primeiro trimestre, impulsionada pelas boas vendas do luxuoso Mercedes-Benz Classe S no mercado chinês.

Os rendimentos sem desconto de impostos subiram para 2,03 bilhões de euros, ante 1,19 bilhão de euros em 2009. Os lucros registrados neste período condizem com a estimativa de 2 bilhões de euros feita por 12 analistas financeiros à pedido da agência de notícias Bloomberg.

As boas notícias não param por aí. A receita líquida dos três primeiros meses do ano praticamente dobrou, chegando a 1,18 bilhão de euros. No mercado chinês, as vendas do Classe S registraram uma alta de 25%, enquanto que a procura pelos carros da Mercedes-Benz aumentaram 78% no trimestre.

O desempenho expressivo do mercado chinês, que cresce mês após mês, já motivou a Daimler a projetar um volume de 300 mil veículos vendidos por lá, volume que é o dobro da quantidade vendida atualmente.

Para 2011, a previsão é vender 1,3 milhão de automóveis das marcas Mercedes-Benz e Smart, ante 1,28 milhão de carros comercializados no ano passado. A longo prazo, a ambição da Daimler é ainda maior: até 2015, a empresa pretende chegar a 1,5 milhão de carros vendidos por ano em todo o mundo.

Chery QQ chega oficialmente às concessionárias

O compacto QQ (pronuncia-se quiu-quiu), da chinesa Chery, foi lançado oficialmente e é o modelo mais barato do Brasil, já que seu preço de R$ 22.900 é mais baixo que o do Mille em sua versão de entrada, a Economy, que sai por R$ 23.220. As concessionárias da montadora já estavam aceitando pedidos desde o começo do ano do modelo, que agora chega às lojas.

De série, o QQ vem completo: ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, CD player, airbag e ABS. Além disso, o compacto vem com quatro portas e rodas de aro 13 polegadas.

Sob o capô, o QQ tem propulsor Acteco 1.1 16V a gasolina, que gera 68 cv de potência e 9,1 mkgf de torque a 3.500 rpm. Segundo a Chery, o QQ acelera de 0 a 100 km/h em 14 segundos e atinge velocidade máxima de 130 km/h.

Entenda porque comprar um Chery QQ

Hoje, comprar um Chery QQ será a melhor coisa que o consumidor do mercado de compactos poderá fazer. Entenda porque abaixo: 

Comprando um Chery QQ, que é o mais barato do Brasil, os outros principais concorrentes (Mille, Celta, Ka e Gol G4) perdem mercado, os obrigando a melhorar os seus produtos e abaixarem seus preços, pois é um abuso que um Fiat Palio saia de fábrica a R$18.980 e chegue a você a R$27.000. Ou seja, comprando um Chery QQ você estará aumentando a competitividade entre os nacionais, os obrigando a abaixar os preços.

Além de você estar comprando um carro completo, em vez de um Mille pelado, você está comprando um carro de qualidade igual ou superior aos dos seus concorrentes. Nunca passou pela sua cabeça que estes programas automobilísticos são patrocinados por grandes marcas, e por isso eles fazem criticas tão ruins em relação a qualidade de carros chineses?

Por esses motivos, vocês tem a minha aprovação para comprar um carro completo, barato e econômico, o Chery QQ.

Toyota e Mercedes suspendem produção por conta do tornado nos EUA

O forte tornado que atingiu na última quarta-feira (27) a região do Alabama, Georgia e Tennessee, nos Estados Unidos, afetou a produção das fábricas da Mercedes-Benz e Toyota.

Equipes de emergência já tentam há dois dias acessar as áreas devastadas. A planta da Mercedes, ao norte da cidade de Tuscaloosa, que produz os modelos GL e classe M e R, foi prejudicada pelos fortes ventos. 

Em comunicado oficial, uma porta-voz da marca alemã disse que as produções foram suspensas porque os fornecedores estão incapazes de entregar peças na fábrica, já que as rodovias de acesso foram danificadas. Segundo informações do site Auto News, as operações ficarão suspensas até sexta-feira.

Já ao norte da cidade de Huntsville, a fábrica de motores da Toyota foi atingida. Mike Goss, porta-voz da montadora japonesa, afirmou que a planta deixou de operar na quarta-feira por falta de energia elétrica, que deverá ser restabelecida após o fim de semana. Lá são produzidos motores V6 e V8 para os modelos Tundra, Tacoma e Sequoia. 

Outras montadoras nas regiões atingidas, como Hyundai e Honda não relataram, por enquanto, danos às suas fábricas.   

Celta é relançado na Argentina pela GM

Depois que a General Motors encerrou a parceria com a Suzuki (o acordo começa a valer em 30 de junho) na Argentina, a montadora decidiu relançar o Celta no mercado argentino com seu nome original. Embora estivesse à venda por lá desde 2002, o compacto usava o logotipo da Suzuki, que o comercializava com o nome Fun.

Na Argentina, o papel do Celta será substituir o antigo Corsa hatchback – descontinuado por aqui há nove anos. Como no mercado brasileiro, o modelo será oferecido nas versões LS e LT, com opção de três ou cinco portas. Entretanto, ao invés do motor 1.0 VHCE Flexpower, o Celta terá um motor 1.4 a gasolina, de 92 cv, que por lá já é usado no Classic e no Agile.

A lista de equipamentos de série do Celta “argentino” não oferece muitos itens. A versão LS conta com ar quente, rodas de 13 polegadas e sistema de som com MP3, Bluetooth e entrada auxiliar USB. Já a versão LT agrega ar-condicionado, direção hidráulica e rodas de 14 polegadas. Assim como no Brasil, a rede de concessionárias Chevrolet vai oferecer vários acessórios para personalizar o carro.

Os preços do Chevrolet Celta na Argentina começam em 44 mil pesos – o equivalente a 16.825 reais – para a versão LS três portas e vão até 50.500 pesos (ou 19.311 reais) na versão LT com cinco portas.