Montadoras japonesas suspendem produção após terremoto

As montadoras japonesas Toyota, Honda e Nissan suspenderam temporariamente as produções de seus veículos no Japão após o forte terremoto e tsunami que destruíram algumas cidades do país. De acordo com informações do site Autonews, a paralisação vai afetar exportações de alguns modelos para os Estados Unidos, como o Toyota Yaris, Scion XB, Honda Fit, Honda Accord e Honda CR-V. 

A Toyota informou que evacuou algumas fábricas nas regiões do terremoto. No nordeste do país, local mais atingido pelo terremoto, a marca tem duas plantas, além de duas filiais que fornecem pequenos carros para a região.

A Toyota é uma das poucas montadoras japonesas com grande presença de manufatura no nordeste do Japão, cujas produções se concentram em pequenos veículos. Segundo comunicado da montadora, as quatro fábricas que foram paralizadas já reiniciaram suas atividades. 

Já a Honda fechou duas linhas de montagem imediatamente após o tremor. Keitaro Yamamoto, porta-voz da marca, disse que uma pessoa morreu e outras 30 ficaram feridas quando uma parede no refeitório desabou, no centro de pesquisa e desenvolvimento da empresa em Tochigi. 

Por fim, a Nissan suspendeu as produções de algumas fábricas após um pequeno incêndio tomar conta de duas linhas de montagem do Infiniti M e do GT-R. Segundo a Nissan, o fogo já foi controlado. A montadora afirmou que as plantas ficarão fechadas no final de semana e a produção só será retomada após avaliação dos estragos.    

GM mostra possível sucessora da S10

A veterana S10 ainda é líder de mercado no Brasil, mas está prestes a sair de cena. Quem chega para assumir seu lugar é a nova picape global da Chevrolet, que no exterior se chamará Colorado. O primeiro esboço revelado pela montadora mostra que a novidade seguirá a identidade visual presente nos lançamentos mais recentes da marca, como o Malibu e o Cruze.

O teaser mostra que a vistosa grade frontal vai dominar a dianteira da picape, que destaca a gravatinha dourada, símbolo máximo da Chevrolet. Os faróis terão formato semelhante aos da Captiva e os espelhos retrovisores terão luzes de seta embutidas (provavelmente nas versões mais luxuosas).

O porte da nova picape deve seguir as dimensões de suas principais rivais, como Toyota Hylux, Mitsubishi L200 Triton e a nova Ford Ranger, que foi apresentada no Salão de Genebra e também desembarca no mercado brasileiro em breve.

A nova Colorado será revelada oficialmente no 32º Salão Internacional de Bancoc, que abre suas portas para o público no dia 25 de março.

Fiat começa produção do 500 no México

A Fiat iniciou a produção do compacto 500 na planta de Toluca, no México. O anúncio oficial contou com a presença do CEO de Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne, e do presidente mexicano, Felipe Calderón.

A fábrica deve produzir 120 mil veículos por ano, que serão exportados para diversos mercados, como Estados Unidos, Canadá, China (a partir do terceiro trimestre de 2011) e Brasil. A notícia, por sinal, é de grande interesse para os brasileiros, já que, por conta do acordo comercial que prevê isenção da taxa cobrada sobre produtos importados do México, o modelo pode ser vendido aqui por preços menores.

Há boatos, inclusive, de que a Fiat planeja lançar uma versão mais básica do 500, com menos itens de série e preço abaixo dos 50 mil reais.

Lamborghini terá versão comemorativa do Gallardo

Em comemoração pelos 150 anos da unificação italiana, a Lamborghini anunciou uma versão especial do Gallardo, a Tricolore. 

A edição em nada lembra a apresentada no início do ano, chamada Bicolore. A versão terá carroceria na cor branca com duas listras, uma vermelha e uma verde, lembrando a bandeira da Itália. As duas listras percorrem toda a carroceria do lado do motorista.

O modelo da edição limitada será apresentado de forma oficial na próxima semana, quando a Lamborghini vai revelar detalhes de preços, motor, transmissão e unidades produzidas. 

O Gallardo tem propulsor 5.2 V10 e é oferecido com no máximo 570 cv de potência. A transmissão pode ser manual ou automatizada. 

Nissan inicia produção do March no México

A Nissan deu início à fabricação do March na planta mexicana de Aguascalientes. O modelo será o primeiro veículo popular da marca japonesa no mercado brasileiro e fez sua primeira aparição pública na última edição do Salão do Automóvel, realizada em São Paulo (SP) no fim de 2010.

O March é o primeiro automóvel da Nissan a usar a nova plataforma V, desenvolvida em conjunto com a parceira Renault. O plano para fabricar o hatchback no México prevê um investimento total de 1,05 milhão de dólares até 2013, além da criação de 1.700 novos empregos diretos.

Segundo a Nissan, a capacidade produtiva máxima será de 320 mil veículos por ano, resultando na impressionante média de um automóvel fabricado por minuto. A montadora diz que 20% do volume total atenderá a demanda do mercado local, sendo que os 80% restantes serão destinados para vários países latino-americanos, como Colômbia, Chile e Brasil.

Hoje, a planta de Aguascalientes já produz outros modelos da Nissan, como a linha Tiida (hatch e sedã) e o Sentra. O México será o quarto país do mundo a fabricar o March (ao lado de Índia, China e Tailândia), que é conhecido como Micra em alguns mercados.


O March deve começar a ser importado para o Brasil no segundo semestre de 2011. O veículo provavelmente terá duas opções de motorização (1.0 e 1.6), ambas com tecnologia flex.

JAC J3 hatch chega por R$ 37.900

A chinesa JAC confirmou os preços dos primeiros modelos que serão comercializados no Brasil a partir do dia 18 de março, quando a marca vai abrir de uma só vez 46 concessionárias espalhadas pelo país.

O hatch compacto J3 será oferecido por R$ 37.900. O modelo vem de série com ar-condicionado, airbag duplo, direção hidráulica, trio elétrico e sensor de ré. 

Já o sedã, chamado de J3 Turin, vem de fábrica com os mesmos equipamentos e terá preço de R$ 39.900. Ambos os modelos contam com motor a gasolina 1.4 16V, com comando de válvulas variável, que gera 108 cv de potência. 
 
A JAC pretende, ainda em 2011, lançar no país o sedã médio J5, com motor 1.5 de 125 cv, e o monovolume J6, com capacidade para sete passageiros e propulsor 2.0 de 136 cv.

O grupo SHC, do empresário Sergio Habib, que detém a importação oficial das marcas Jaguar e Aston Martin, é o responsável por trazer a montadora chinesa ao país.