Hyundai revela novo i40

A Hyundai revelou nesta quinta-feira – um mês antes de sua exposição no Salão de Genebra – a nova gama i40, que estará disponível no mercado europeu a partir de julho e tem pretensão de firmar a marca no conceito de “modern premium luxury”, comparando os níveis de conforto e praticidade com os de um Audi, porém a um preço menor. Atualmente seus concorrentes são o Ford Mondeo e o Volkswagen.
 

Externamente o carro segue o conceito de estilo "escultura fluida" dos últimos lançamentos da Hyundai, com a grade dianteira hexagonal, faróis dianteiros que se estendem para a lateral e a linha de cintura ascendente. As principais mudanças, no entanto, estão em seu interior. Materiais de alta qualidade revestem os bancos e todo o painel, no modelo com maior espaço interno da categoria. Além disso, o i40 vem com conectividade Bluetooth, sensor de estacionamento, freio de mão elétrico, encosto de cabeça reclinável, faróis bi-xenon e teto-solar.

Para o lançamento, a Hyndai preparou duas opções de motor: 1.7 litros turbodiesel com 113 cv e a opção de motor 1.6 gasolina com 138 cv. Após isso, as versões de 2.0 l gasolina e diesel serão disponibilizadas. Estima-se que o i40 seja lançado com preço inicial de 20 mil euros para o modelo de entrada. Em 2012, a fabricante coreana deve lançar uma versão sedã de quatro portas, que deve concorrer com o Passat CC.

Fiat lança Novo Uno com duas portas

A Fiat anunciou nesta quinta-feira, 17 de fevereiro, o lançamento do Novo Uno na carroceria com duas portas.


A novidade será oferecida em todas as quatro versões da linha (Vivace, Way, Attractive e Sporting), tanto com motor 1.0 quanto com 1.4, ambos flex. Com a chegada da nova carroceria, a montadora italiana espera diminuir ainda mais a distância para o VW Gol, que se mantém na liderança em vendas por mais de duas décadas.



Veja os preços de todas as versões do Novo Uno 2012:


Novo Uno Vivace 1.0 2p: R$ 26.490
Novo Uno Vivace 1.0 4p: R$ 28.140

Novo Uno Way 1.0 2p: R$ 27.670
Novo Uno Way 1.0 4p: R$ 29.320

Novo Uno Attractive 1.4 2p: R$ 29.840
Novo Uno Attractive 1.4 4p: R$ 31.670

Novo Uno Way 1.4 2p: R$ 30.650
Novo Uno Way 1.4 4p: R$ 32.480

Novo Uno Sporting 1.4 2p: R$ 32.170
Novo Uno Sporting 1.4 4p: R$ 33.970

McLaren revela números do MP4-12C

A McLaren divulgou as especificações técnicas do MP4-12C, o superesportivo que chegará às ruas da Europa neste ano.

O bólido ostenta marcas impressionantes. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 3,3 segundos, tempo que sobe para 8,9 segundos se o condutor quiser chegar até os 200 km/h. A velocidade máxima é de 330 km/h, capaz de deixar muito superesportivo de nome para trás.

O responsável pelo desempenho do MP4-12C é o motor 3.8 com oito cilindros em “V” e dois turbos, que despeja 600 cv no asfalto. O torque máximo é de 61 mkgf entre 3.000 e 7.000 rotações por minuto, embora 49 mkgf já estejam disponíveis com 2.000 rpm.

A transmissão é automatizada de sete velocidades e tem dupla embreagem, com opção de trocas sequenciais realizadas por meio de borboletas atrás do volante. Outro dado impressionante do carro é seu peso: são apenas 1.301 quilos, em parte graças à cabine feita totalmente de fibra de carbono.

A empresa de Woking deve produzir mais de mil unidades neste ano. O felizardo comprador da máquina poderá escolher entre 14 opções de personalização. Nos Estados Unidos, o MP4-12C vai custar 229 mil dólares.

Fusão Fiat-Chrysler é descartada até 2014

O diretor executivo dos grupos Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne, afirmou que não vê necessidade de realizar uma fusão entre as empresas antes de 2014.

“Não acredito que haja necessidade de pensar nisso antes de 2014, mas é sempre bom deixar a porta aberta para todas as possibilidades. Antes disso, porém, precisamos colocar as finanças em ordem”, declarou.

Marchionne confirmou que está negociando com alguns bancos para refinanciar o valor total de empréstimos concedidos ao governo para salvar a Chrysler. O executivo também confirmou que a Fiat pretende assumir o controle acionário da Chrysler.

Atualmente, os italianos possuem 25% do grupo norte-americano, mas a imprensa especializada especula que a porcentagem pode subir para 51% ainda neste ano. Antes disso, porém, a maior preocupação da Fiat é aumentar a produtividade de suas fábricas na Itália, que ainda é o maior mercado da empresa no mundo.

VW lança Passat CC R-Line no Brasil

A Volkswagen iniciou a comercialização do Passat CC R-Line no país. A versão esportiva do Passat CC foi apresentada na última edição do Salão do Automóvel, realizada em São Paulo (SP), e se destaca pelo visual diferenciado.

O modelo conta com rodas de liga leve de 18 polegadas, spoiler dianteiro, saias laterais e volante multifuncional com desenho esportivo. No interior, os bancos são revestidos em couro e as soleiras da porta são personalizadas com o logotipo R-Line. Sob o capô, o carro é impulsionado por um motor 3.5 com seis cilindros em “V”, que entrega 300 cv.

A lista de equipamentos da versão oferece a mais lanternas escurecidas e sistema Park Assist (que faz balizas automaticamente) com câmera traseira. Itens como freio de estacionamento elétrico com função Auto Hold (que impede que o carro desça em aclives acentuados), sensor de chuva, piloto automático que controla a velocidade e a distância do veículo à frente e acendimento automático dos faróis equipam o carro.

O Passat CC R-Line foi desenvolvido pela Volkswagen R Gmbh, subsidiária da VW dedicada apenas ao desenvolvimento de modelos esportivos e exclusivos. Seu preço sugerido no Brasil é de 189.130 reais.

Nissan apresenta esportivo elétrico em Genebra

A Nissan está disposta a provar que é possível fazer um carro elétrico que entregue prazer ao dirigir. O Esflow é a proposta da marca para um veículo de alto desempenho com emissão zero de poluentes e será apresentado no Salão de Genebra.




Com design esportivo e apenas dois lugares, o Esflow conta com propulsão nas rodas traseiras e dois motores, um instalado em cada roda. Para obter uma melhor distribuição de peso, as baterias laminadas de íon-lítio foram montadas na parte inferior do carro e o chassi é feito de alumínio.

Segundo a Nissan, o Esflow acelera de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos. A autonomia do veículo é de até 240 quilômetros com uma única carga de bateria.